Outil d’évaluation des aménagements cyclables

Élaborons ensemble un outil d’évaluation des aménagements cyclables de notre territoire ! 🚲 🚲 🚲   Larges, inconfortables, continues, illisibles, éclairées, non-sécurisées, optimales… Vous êtes nombreux-ses à nous faire part de vos critiques (tant positives que négatives) sur les aménagements rennais. C’est pour cela que Rayons d’Action a décidé de vous donner la parole ! En savoir plus surOutil d’évaluation des aménagements cyclables[…]

Communiqué de presse – Pour une offre de stationnement gratuite et ouverte à tous – Rayons d’Action appelle à manifester ce mardi 16 octobre à 18h15 dans le parking

 Rendez-vous pour une action le mardi 16 octobre à 18h15, à l’intérieur du parking Gare sud  ! Venez nombreux. Rayons d’Action se fait écho des nombreux usagers mécontents – adhérents ou non adhérents de l’association – de la situation déplorable concernant le stationnement en gare de Rennes. En la quasi absence de stationnement gratuit sur les En savoir plus surCommuniqué de presse – Pour une offre de stationnement gratuite et ouverte à tous – Rayons d’Action appelle à manifester ce mardi 16 octobre à 18h15 dans le parking[…]

Communiqué de presse – Concertation sur les espaces publics : faisons de Rennes une ville apaisée

La ville de Rennes, par les voix de Mme la Maire Nathalie Appéré et de son premier adjoint M.  Sébastien Sémeril, a annoncé le lancement d’une grande concertation pour imaginer les futurs espaces publics du centre-ville. Cette volonté d’ouvrir le débat se produit dans le cadre de la réalisation de grands projets urbains : gare En savoir plus surCommuniqué de presse – Concertation sur les espaces publics : faisons de Rennes une ville apaisée[…]

Prolongement de la piste bidirectionnelle du Boulevard de Chézy

Piste cyclable bidirectionnelle boulevard de Chézy : deuxième tranche, de la rue Noël du Fail jusqu’à proximité de la rue de Saint-Malo L’équipement boulevard de Chézy permet de relier efficacement le centre-ville (Pont de la Mission) avec le quartier Nord-Saint-Martin et les Prairies Saint-Martin. Il passe à proximité de l’Ecole d’Architecture, de l’Ecole Supérieure du Professorat En savoir plus surProlongement de la piste bidirectionnelle du Boulevard de Chézy[…]

La piste cyclable du Boulevard Léon Bourgeois

Le Boulevard Léon Bourgeois fait partie des boulevards qui relient les quartiers sud entre eux et offrent des liaisons efficaces vers de nombreuses destinations. Le nouvel aménagement se trouve dans la continuité du boulevard Villebois-Mareuil et du boulevard Franklin Roosevelt entre la rue de Chateaugiron et la rue de Vern. Les nouvelles pistes ne concernent que le sens ouest > est. Elles font partie des axes structurants à aménager dans le cadre du plan Vélo Rennes 2020.

Appréciation globale

La nouvelle piste augmente considérablement le sentiment de sécurité des cyclistes dans le sens ouest -> est. Elle leur permet d’échapper (sauf aux deux carrefours qui délimitent l’aménagement) aux voitures et véhicules lourds qui roulent en grand nombre et vitesse sur ce boulevard. La nouvelle organisation du stationnement entre la chaussée et la piste cyclable avec une séparation large qui évite l’emportièrage (chute d’un cycliste suite à l’ouverture inopinée d’une portière). Elle remédie également aux difficultés dues au stationnement illicite en épi qui rendait l’ancienne bande cyclable périlleuse.

Cependant, la surface de la piste n’est pas satisfaisante car de nombreuses rigoles secouent le cycliste et donnent des à-coups plus ou moins violents. Tandis que certains de ces pavés permettent une évacuation très simple des eaux pluviales (avec un peu d’ingéniosité on aurait dû trouver d’autres solutions plus adaptées), d’autres semblent n’avoir aucune utilité.

De plus, l’aménagement ne tient pas compte des dispositions du livret technique pour favoriser une bonne cohabitation entre piétons et cyclistes (revêtement différencié, séparation physique sur toute la longueur de l’aménagement, largeur par endroit insuffisante, barrière de protection dans la continuité d’un abri bus, …).

A ces difficultés s’ajoute l’impossibilité de dépasser d’autres cyclistes sur toute la longueur de l’aménagement. Des conflits entre cyclistes circulant à différentes allures (p. ex. trajets domicile-travail vs. promenade) en découlent.

Enfin, nous nous interrogeons sur les raisons des arceaux vélos qui sont systématiquement trop peu espacés entre eux et sur l’absence d’une barrière de protection derrière l’abri bus pour atténuer le problème du manque de visibilité dû à ce dernier.

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Mobilisation pour de vrais aménagements cyclables !

Rayons d’Action, association forte de plus de 600 usagers du vélo à Rennes Métropole, se mobilise ce jeudi à 17h45, boulevard de la Tour d’Auvergne, pour mettre en lumière la non-conformité d’un grand nombre d’aménagements au guide technique de la ville et le retard pris par le plan vélo municipal. Une chaîne humaine va former En savoir plus surMobilisation pour de vrais aménagements cyclables ![…]

Rennes: la place de Bretagne va se refaire une cyclabilité

C’est une vieux souhait de Rayons d’Action qui est en passe de s’exaucer… La ville de Rennes a voté lors de son conseil municipal lundi 12 septembre un avant-projet de piste bidirectionnelle sur les pourtours de la place de Bretagne. La piste fera le tour de cet endroit redouté des cyclistes par des aménagements jusqu’alors défectueux. En savoir plus surRennes: la place de Bretagne va se refaire une cyclabilité[…]

Lettre ouverte à Bertrand Plouvier suite au conseil municipal du 12 septembre

Hier, lors du vote du réaménagement de la place de Bretagne, l’opposition a voté pour – comme tout le conseil d’ailleurs – mais en a profité pour ressortir ses vieilles obsessions (voir l’extrait vidéo dans le lien ci-dessous). Comme notre association existe aussi pour battre en brèche les idées reçues et les poncifs sur le En savoir plus surLettre ouverte à Bertrand Plouvier suite au conseil municipal du 12 septembre[…]

Le réseau express vélo métropolitain (REV)

Une solution indispensable pour améliorer la qualité de vie et la circulation de tous les modes Rayons d’Action salue l’annonce, par Emmanuel Couet, Président de Rennes Métropole, d’un réseau cyclable de haute qualité, dit Réseau Express Vélo, dans le cadre du futur PDU (Plan de Déplacements Urbains). L’association souhaite s’inscrire de manière constructive dans la En savoir plus surLe réseau express vélo métropolitain (REV)[…]