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Réunions avec les services et les élu.e.s
Notre association est désormais pleinement reconnue comme actrice de la concertation sur la question des mobilités cyclable et piétonne. Nos bénévoles rencontrent régulièrement les services de Rennes Métropole afin d’apporter notre vision d'usagers sur les futurs aménagements plans de circulation, campagnes de prévention. Ils participent aussi aux instances sur les mobilités mises en place par certaines municipalités de nos antennes.
Des points réguliers avec les élu.e.s nous permettent aussi de faire remonter nos doléances et d'avoir une vue d'ensemble des problématiques liées à la mobilités sur le territoire.
Rayons d’Action participe à la fois au Conseil des Mobilités de la Ville de Rennes et au Conseil des Mobilités de Rennes Métropole. Nous sommes également associés aux rencontres sur site concernant l'accessibilité et la cohabitation piétons-cyclistes.
Enfin, nous assurons un suivi des projets : concernant le REV, via Cyclopolis et les intersections dangereuses via notre baromètre des carrefours.
Plaidoyer
A chaque échéance municipale, nous mettons à jour notre plaidoyer pour des villes plus cyclables et plus marchables, en fonction des avancées et des enjeux émergents. Nous interrogeons publiquement les candidat.e.s sur leurs engagements et suivons de près les réalisations des équipes élues.
En 2026, nous avons réaffirmé et détaillé les cinq principes clés, selon nous, pour accélérer le développement de la marche et du vélo pour Rennes et sa métropole :
- Mettre en place un réseau cyclable et marchable dense et attractif
- Apaiser et repenser nos villes pour les mobilités actives.
- Objectif zéro accident grave
- Encourager le dialogue et la pédagogie pour un meilleur partage de l’espace public
- Créer un écosystème de services pour développer le vélo et la marche.
Enquêtes auprès des usagers
Rayons d’Action organise régulièrement des enquêtes auprès des usagers du vélo pour recueillir les points de vue et les attentes du plus grand nombre.
Les bénévoles de l’association communiquent aussi largement sur le Baromètre des Villes Marchables et le Baromètre des Villes Cyclables de la FUB, pour assurer une large participation des citoyens, usagers ou non, sur le territoire de la métropole rennaise. Une fois les résultats connus, ils analysent les données recueillies et valorisent les contributions auprès des pouvoirs publics : par des articles, des restitutions publiques, des réunions de travail sur la base des diagnostics établis…
Propositions d’aménagements
En l’absence de projets de réaménagement de certains axes stratégiques, la commission aménagements s’auto-saisit pour proposer des aménagements cyclables qualitatifs à même de répondre aux attentes du plus grand nombre d’usagers, cyclistes aguerri.e.s ou plus novices.
